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四川全面取消高速公路省界收費站

2020-01-02 17:05 四川日報

“省界收費站取消了,以后走高速公路出四川,再也不用剎一腳了。”1月1日0時10分,從四川省廣元市運貨到陜西省漢中市的大貨車司機常江員難掩興奮,以前路過川陜交界處收費站停下來繳費至少需要半個小時,現在直接就可以往前開,節省不少時間。

當日0時,隨著取消高速公路省界收費站系統切換儀式四川分會場在原G5京昆高速公路廣陜段七盤關站舉行,四川省19處高速公路省界收費站從此全面取消。系統的成功切換,標志著四川與全國高速公路全部實現無阻斷通行,全國高速公路通行費“分省計費、統一收費”成為現實。

高速公路省界收費站取消之前,G5京昆高速公路廣陜段七盤關站承擔四川貨運交通量的40%,日均車流量萬余輛,其中貨車占7成。取消以后,所有車輛過站無需降速排隊繳費,平均為每輛車節約近3分鐘。

“高速公路省界收費站取消了,從廣元跑一趟陜西省寧強縣單程就可節約大概200元油錢。”常江員告訴記者,由于G5京昆高速公路廣陜段七盤關站地處川陜兩省交界,車流量較大,收費站口經常堵車。停停走走的,下了四川省的收費站,到陜西省又要過收費站,不僅耽誤時間,而且還耗油,相當麻煩。

交通運輸廳高速公路管理局副局長鄧洪介紹,取消高速公路省界收費站不等于取消高速公路收費,車輛駛離高速公路時依然需要經過收費站并繳費。取消高速公路省界收費站后,車輛進出高速公路仍然是進站拿卡、出站還卡繳費,ETC車輛的通行方式及移動支付方式也不變。“只是說從以前的出省界、到達目的地時分別繳費,變為現在到目的地才繳費。”

另外,取消高速公路省界收費站也并不意味著貨運車輛可不接受超限超載檢查。從1月1日起,全國貨車統一按車(軸)型收費,所有收費站入口均建設有稱重檢測車道,實行“貨車必檢、違法超限超載禁入”,違法超限或未進行稱重檢測的貨車禁止駛入高速公路。

根據國務院、交通運輸部取消高速公路省界收費站的總體規劃,2018年川渝兩地成為首批試點地區,取消了川渝界10個高速公路收費站。今年1月1日0時起,隨著全國取消高速公路省界收費站工程并網切換如期進行,四川省剩余的川陜、川黔、川滇、川甘省界等9處實體收費站也全部取消。

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